Cảng biển thuộc sở hữu của Công ty tỷ phú Trần Bá Dương hợp tác với hãng tàu lớn nhất Singapore
Công ty TNHH Giao nhận – Vận chuyển Quốc tế Trường Hải (THILOGI) cho biết, vừa qua, cảng quốc tế Chu Lai đã hợp tác với hãng tàu PIL để khai thác tuyến trung chuyển từ Chu Lai (Quảng Nam), Nam Đình Vũ (Hải Phòng), qua Singapore và đến Brisbane (Úc).
PIL (Pacific International Lines) là hãng tàu lớn nhất Singapore và xếp hạng thứ 12 thế giới về năng lực vận chuyển.
Với việc hợp tác với PIL, cảng quốc tế Chu Lai sẽ mở rộng cơ hội kết nối hàng hóa cho các doanh nghiệp tại miền Trung đến các cảng lớn của Úc như: Melbourne, Sydney, Brisbane, Fremantle, Darwin… với tần suất 4 chuyến/tháng. Bên cạnh đó, tư vấn và hỗ trợ thực hiện các thủ tục hải quan theo quy định của Úc, đảm bảo hàng hóa được thông quan nhanh chóng với chi phí tối ưu.
Với mục tiêu đa dạng tuyến hàng hải, nâng cao năng lực phục vụ, cảng quốc tế Chu Lai tiếp tục tăng cường hợp tác với các hãng tàu quốc tế như SITC, CMA CGM, ZIM, WAN HAI, RCL, ONE… để khai thác các tuyến hàng hải kết nối từ các Hub-port (cảng trung tâm trung chuyển hàng hóa) đến châu Âu, châu Mỹ, châu Úc.
Cảng còn liên kết với nhiều hãng tàu nội địa để gia tăng lợi thế vận chuyển hàng hóa từ Chu Lai đến các cảng trung chuyển quốc tế lớn như Lạch Huyện, Nam Đình Vũ (Hải Phòng); Cái Mép (Bà Rịa – Vũng Tàu); Cát Lái (TP.HCM)…
Từ đầu năm đến nay, cảng quốc tế Chu Lai đã đón hơn 1.000 lượt tàu cập cảng. Thời gian tới, cảng sẽ đẩy mạnh khai thác nguồn hàng xuất khẩu từ các cụm, khu công nghiệp, khu kinh tế tại miền Trung, Tây Nguyên, Lào, Campuchia… đồng thời tích cực liên kết, hợp tác với các hãng tàu lớn trên thế giới.
Cảng quốc tế Chu Lai thuộc sở hữu của THILOGI, 1 trong 6 thành viên thuộc hệ sinh thái đa ngành của Thaco do tỷ phú Trần Bá Dương làm Chủ tịch HĐQT.
THILOGI hoạt động trong lĩnh vực logistics, cung cấp các giải pháp với dịch vụ trọn gói bao gồm: vận tải đường bộ, cảng biển, vận tải biển, dịch vụ forwarding, đóng gói, kiểm soạn linh kiện…
Năm 2024, cảng quốc tế Chu Lai đã đưa vào khai thác cầu cảng số 2, có khả năng tiếp nhận tàu với tải trọng lên đến 50,000 DWT.
Đồng thời, cảng đã hợp tác với nhiều hãng tàu quốc tế để mở rộng các tuyến hàng hải trực tiếp đến các cảng lớn ở Trung Quốc, Hàn Quốc, Nhật Bản, Thái Lan, Ấn Độ, Mỹ…
Trong thời gian tới, THILOGI thực hiện kế hoạch đầu tư tàu container có sức chở lớn, hiện đại, đáp ứng các yêu cầu về phát thải, khai thác các tuyến hàng hải trực tiếp từ Chu Lai đến Trung Quốc, Hàn Quốc, Nhật Bản; mở rộng bãi container lạnh với tổng diện tích gần 25.000 m2; bổ sung thêm tàu lai dắt công suất lớn tại cảng quốc tế Chu Lai. Ngoài ra, Tập đoàn sẽ đầu tư hơn 300 phương tiện chuyên dụng phục vụ vận chuyển trái cây tươi xuất khẩu.
Trong năm 2025, THILOGI sẽ tiếp tục mở rộng mạng lưới với các chi nhánh mới tại Thượng Hải (Trung Quốc) và California (Mỹ).