Đây là nội dung trong báo cáo Bộ Giao thông vận tải (GTVT) gửi Quốc hội về việc thực hiện các nghị quyết của Quốc hội về hoạt động chất vấn và giám sát chuyên đề.
Theo Bộ GTVT , tính đến tháng 10, có 9 trạm dừng nghỉ đã và đang được đầu tư xây dựng (6 trạm đã đưa vào khai thác; 1 trạm đã đưa vào khai thác 1 bên, đang đầu tư 1 bên; 2 trạm đang đầu tư xây dựng); 1 trạm do địa phương quản lý sẽ triển khai khi đầu tư cao tốc Hữu Nghị – Chi Lăng; 2 trạm trên tuyến do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường bộ cao tốc Việt Nam (VEC) làm chủ đầu tư dự án đang triển khai thủ tục đầu tư.
Với 24 trạm dừng nghỉ thuộc các dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam phía Đông do Bộ GTVT quản lý, có 8 trạm đã hoàn thành công tác lựa chọn nhà đầu tư và ký hợp đồng.
“Dự kiến sẽ cơ bản hoàn thành các công trình dịch vụ công thiết yếu (khu vệ sinh, bãi đỗ xe) trước ngày 31/12/2024 và hoàn thành toàn bộ các trạm dừng nghỉ trong năm 2025”, Bộ GTVT cho hay.
Với 13 trạm dừng nghỉ đang tổ chức mời thầu lựa chọn nhà đầu tư, Bộ GTVT cho biết, ngày 16/9, Chính phủ đã ban hành nghị định quy định chi tiết một số điều và biện pháp thi hành Luật Đấu thầu về lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án đầu tư có sử dụng đất nên 13 trạm dừng nghỉ này đã hủy thông báo mời thầu chọn nhà đầu tư.
Phối cảnh một trạm dừng nghỉ trên cao tốc.
Bộ GTVT đã chỉ đạo các đơn vị liên quan đã cập nhật hồ sơ mời thầu theo thông tư mới, phát hành hồ sơ mời thầu, lựa chọn nhà đầu tư. Dự kiến hoàn thành lựa chọn nhà đầu tư 13 trạm dừng nghỉ này trong năm nay.
Đối với 3 trạm dừng nghỉ tại đường La Sơn – Hòa Liên, dự án hầm Đèo Cả, cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ đang hoàn thiện các thủ tục pháp lý, phương án đầu tư hoặc đang thực hiện các thủ tục để bổ sung hạng mục trạm dừng nghỉ trong quyết định đầu tư dự án.
Cũng theo Bộ GTVT, trong thời gian chờ các trạm dừng nghỉ hoàn thiện công tác đầu tư đưa vào khai thác, Bộ GTVT đã chỉ đạo các cơ quan, đơn vị triển khai tổ chức 8 điểm dừng nghỉ tạm dọc tuyến đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông chưa có trạm dừng nghỉ.
Trong đó, đoạn từ Hà Nội đến Vinh, bên cạnh 2 trạm dừng nghỉ đang khai thác đoạn Hà Nội – Ninh Bình đã bố trí 3 trạm tạm đoạn từ Mai Sơn (tỉnh Ninh Bình) đến Vinh; đoạn từ TP.HCM đi Nha Trang bố trí 5 trạm tạm, gồm 3 trạm tạm theo hướng từ Nha Trang đi TP.HCM và 2 trạm tạm theo hướng từ TP.HCM đi Nha Trang.
Với tuyến Cam Lộ – La Sơn dài khoảng 98,3km, hiện nay được bố trí trạm dừng nghỉ tạm tại km64 + 200 bên trái tuyến (diện tích 3.600m²) và km77 + 800 bên phải tuyến (diện tích 4.200m²) đảm bảo dừng nghỉ cho các phương tiện trên tuyến.
Ngoài ra, Bộ GTVT đã cung cấp và thống kê các vị trí trạm dừng nghỉ, cây xăng trên các tuyến đường kết nối với đường cao tốc thông qua các nút giao để các tài xế biết và có thể sử dụng tạm.