Thủ tướng thông qua một đề xuất của Tập đoàn Sơn Hải ngay tại công trường, đó là gì?

Dự án cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu, phần qua tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu (dự án thành phần 3) có chiều dài 19,5 km, bắt đầu khởi công từ tháng 6/2023, dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2025 và đưa vào khai thác vào năm 2026.

Báo cáo với Thủ tướng, ông Nguyễn Văn Trình, Giám đốc Ban Quản lý Dự án Giao thông Khu vực và Chuyên ngành Nông nghiệp (chủ đầu tư) cho biết, công tác giải phóng mặt bằng đã hoàn tất. Các nhà thầu đang thi công đồng loạt 15 mũi, đạt 76% giá trị hợp đồng. Các hạng mục như đắp đất, cấp phối đá dăm, bê tông nhựa đạt tiến độ tốt. 2 trong số 11 cầu đã hoàn thành, các cầu còn lại đang thi công. Dự án dự kiến thông xe kỹ thuật trước 30/4/2025.

Về điều chỉnh chủ trương đầu tư, Bộ Xây dựng đã hoàn tất thẩm định và trình Tờ trình số 21/TTr-BGTVT ngày 20/2/2025 lên Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà và Thủ tướng Chính phủ. Tổng mức đầu tư dự án tăng 4.256 tỷ đồng, lên 22.093 tỷ đồng, trong đó dự án thành phần 3 điều chỉnh tăng 2.201 tỷ đồng, bao gồm bổ sung nút giao Mỹ Xuân – Ngãi Giao – Hòa Bình ĐT991 khoảng 1.627 tỷ đồng.

Đánh giá tiến độ của dự án, Thủ tướng biểu dương tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu đã triển khai rất tốt công tác thi công và yêu cầu hoàn thành, thông xe kỹ thuật đoạn qua địa bàn tỉnh vào ngày 30/4.

Với 2 dự án thành phần còn lại qua địa bàn Đồng Nai, Thủ tướng yêu cầu Bộ Xây dựng và tỉnh Đồng Nai khẩn trương giải quyết dứt điểm vấn đề nguyên vật liệu, hoàn thành việc đắp nền đất trước 30/6 và hoàn thành dự án trước 31/12/2025.

Thủ tướng nêu rõ, các chủ thể liên quan cần tiếp tục phát huy mạnh mẽ tinh thần tự lực, tự cường, đặt lợi ích quốc gia, dân tộc lên trên hết, trươc hết, các chủ đầu tư, nhà thầu đã cố gắng phải cố gắng hơn nữa, đặc biệt là ACV với dự án thành phần 3; các nhà thầu tiếp tục phát huy tinh thần thi công “vượt nắng, thắng mưa”, “tăng ca, tăng kíp”, “ăn tranh thủ, ngủ khẩn trương”, “làm ngày không đủ tranh thủ làm đêm”, “làm việc 3 ca, 4 kíp, xuyên lễ, xuyên Tết”.

Ngay tại công trường, đại diện Tập đoàn Sơn Hải – nhà thầu chính của liên danh thi công dự án thành phần 3 – báo cáo đến nay khối lượng thi công đã đạt 85%.

Đồng thời, đại diện Tập đoàn Sơn Hải đề xuất với Thủ tướng về việc làm nút giao Mỹ Xuân – Ngãi Giao. Việc xây dựng thêm nút giao cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu với Tỉnh lộ ĐT991 (đường Mỹ Xuân – Ngãi Giao – Hòa Bình) sẽ là một phần quan trọng trong việc hoàn thiện hệ thống giao thông của tỉnh, kết nối cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu với các tuyến đường trọng yếu của khu vực, tăng cường khả năng lưu thông hàng hóa và hành khách, đặc biệt là giữa các khu công nghiệp, cảng biển Cái Mép – Thị Vải, sân bay Long Thành và các tỉnh, thành phố trong khu vực.

Theo đại diện Tập đoàn Sơn Hải, nếu phải đấu thầu, lựa chọn nhà thầu thì rất mất thời gian. Do đó nhà thầu xin bổ sung vào hợp đồng, điều chỉnh giá trị hợp đồng để nhà thầu đang thi công cao tốc thì làm luôn nút giao.

Sau khi nghe báo cáo, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã đồng ý với đề xuất này, cho rằng việc đầu tư thêm cao tốc kết nối sân bay Long Thành và nút giao cao tốc với Tỉnh lộ ĐT991 là phù hợp với Quy hoạch phát triển giao thông tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu giai đoạn 2021-2030.

Thủ tướng đồng ý và yêu cầu tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu tiếp tục thực hiện các thủ tục để triển khai nút giao này trong thời gian sớm nhất, góp phần phát huy hiệu quả kết nối giao thông của khu vực.